Ссылка на Донат - www.donationalerts.com/r/legorage Прямой эфир состоится 29.03.23 в 14:00 по МСК. Условия: 1. Донатить можно любую сумму кратную 500 рублям, чем больше сумма тем больше мест в общем списке участников. 2. При отправке добровольной поддержки, ОБЯЗАТЕЛЬНО указываете свои данные, которые в открытой таблице будут скрыты! -ФИО *Обязательно -Номер телефона *Обязательно 3.Таблица участников будет опубликована за несколько дней до прямого эфира.

Не колхозь линиями, гармонично смотрелись бы эти линии в экспортном обвесе и другом цвете, как на фотках. А сток в белом цвете, лучше сохранить как он есть.

Здравствуйте дорогие ! Спасибо за такое отношение к 🫶Восьмере🫶 которую я купил себе в 1996 году на 20 лет . Я помню , те непередаваемые ощущения , когда заработав за несколько месяцев на Горбушке , я купил это чудо ! До сих пор я помню ее запах . Это была первая и самая незабываемая машина , которая подарила мне 10 прекрасных лет общения и стала одной из самых интересных периодов в моей молодости ! Надеюсь вам это тоже близко ! Спасибо вам парни 🤗

Восьмерик просто пушка получилась, вид просто шикарный ) ковка R15 и занижение сделали свое дело! никаких линий на кузове не делайте , вы ее просто унизите колхозом)))) отполируйте и на этом хватит! хозяину большой респект за эту восемь)))💪💪💪

На центральной стойке декоративная накладка , через которую ремень проходит - там в окошке должен быть язычке, который прикрывает отверстие изнутри. В топ чтоб увидели.

Лайк чтоб восьмеру не продали 👍

Это самый лучший проект! Сто пудов! Самый самый лучший! Браво! Остальные не такие интересные проекты! Восьмерка - вещь! Легенда! Железобетонный бестселлер!!!!!

Слов нет, все уже сказано, получил эстетический оргазм от результата, у самого есть восьмерка 96 года, мечтаю привести в такое же состояние, собирал и делал мысленно вместе с вами. Благодарю Макс и команду , за полученное удовольствие!!!!!

Не фанат лады, но приятно было посмотреть, как люди вкладывают душу. Сделано классно, подписался на вас.

Диски огонь ) ни кого не слушай делай как тебе по кайфу )

Нужно конечно в плёнку её клеить, будет вообще отлично, как минимум для лучшего сохрана! 👍 выпуск топ

Бампера можно было и подогнать без щели, делается вообще быстро и смотртиться 🔥 Верхнюю кромку срезаем и подгоняем кронштейны ))))

Супер 8 ка собрана достаточно грамотно что и было просто приятно наблюдать что не у всех такой подход увидеть👍 теперь легенда будет жить легенда будет радовать 👍😊у меня 99 когда собирал такой кайф когда приходишь в гараж и смотришь на тачку как она преображает вид собранное состояние тебе всё больше хочется поменять до мелочевки в новый вид и каждый день как конструктор возвращался домой с работы всё по плану вычеркивал проделанное из писка пройденный этап молодцы 👏 спасибо за контент лучшие 👍

Я до сих пор ездию на 08 с таким салоном , просто класс что вы сделали ее . Выглядит она чудесно😉 . Сама по себе она хорошая машина. Хотелось бы чтоб досталась хорошему владельцу который с трепетом к ней относился и понимал сколько вы в нее труда и времени вложили😄

Мечта любого пацана в моём возрасте!у меня в 18 лет,первая машина была,это 17 лет назад!очень круто собрали,её бы как машину выходного дня,себе в гараж👍👏

Разный цвет деталей салона не только из-за солнца. Все детали делали разные заводы, и от партии к партии почему-то получался разный цвет винила и пластика. У меня был серый салон и вся торпеда была разного цвета, что-то зеленее, что-то синюшнее, хотя месяц и год совпадали и были одного года с машиной, 92го

На счет подкрылков никого не слушай ничего не сгниет, раз в год делать ТО арок и все будет хорошо, а вот с подкрылками может быстро начаться беда

По подкрылкам: 1. Есть вариант с совковыми (кооперативными) локерами из нержавейки. Они крепятся «в распор» между кронштейнами из комплекта; 2. У обычных, магазинных локеров срезается кант, они заводятся полностью под крыло и укладываются на кант крыла.

44:35 - есть вариант установки мелких, заводских локеров от 13-14 модели уже, там они как раз крепятся по уму, на защелках и заводских отверстиях под крепеж.А те классические локеры, которые прикручиваются при помощи саморезов в кромку крыла -это колхоз конечно дикий. Поэтому Макс изучи эту тему и поставь ))

Макс,чтобы установить подкрылки сделай на 3д принтере распорки по форме выемки (вкладки под крыло), которые можно будет приклеить на герметик изнутри и к ним потом прикрепиться

Залип на просмотре сосредоточенной молчаливой работы, отличная музыка, добрая работа. Когда у меня была восьмёрка то стекло свободно опускалось вниз где то на две трети, а вот когда поднимал то стекло уходило в перекос и нужно было одной рукой помогать держать направление. Наверное я бы мог отрегулировать, но мне было нормально.) А вот на 12ой была иная фича, там заднее левое стекло пассажира при движении на пол сантиметра "автоматически" приопускалось. Но восьмёрка была интереснее и я её больше любил, наверное как первую машину. Хотя чирик казался иномаркой после 21083, 1.6 / 16кл инжектор + чип, более удобная посадка и чёткая коробка передач, вот что-то а переключать скорости на 12ке было очень приятно, на восьмёрке трансмиссия гудела на пятой. Управляемость и тормоза были лучше восьмёрке, чирик казался более тяжёлым и инертным, даже на сухом асфальте. И да мне очень нравился ровный звук 16кл двигателя, очень уютный, как и звук поворотника/аварийки. ВАЗ 21083 99года , а 2112 2005года. К сожалению судьба машин была незавидная, 11 летнюю восьмёрку отдали в утилизацию за какие то смешные деньги, в пользу иномарки, а 12ку продали какому-то айзеру около дома, он её где то ударил через пару недель... Идëшь домой, видишь её в таком виде и чувствуешь себя предателем и пидарасом, хоть это и были машины отца. Продавать машины, которые тебя вывозили из самых херовых ситуациях... Очень тяжело, они были как живые для меня, особенно восьмёрка. Наверное не хватило характера отстоять её, пусть она и сгнила по низу. Я был студентом, но это не оправдание малодушию. Любите своих стариков, даже если они начинают капризничать.

Казалось бы-прошло немного времени-как впервые показали 2108-"зубило".В 1991 году был на Автовазе-на "Дне ремонтника".Был на заводе такой праздник.Во Дворце Спорта на закрытый лед выгнали все поколение2108-21099.Даже заводчане подходили,смотрели,трогали,сидели в салоне.И я не удержался.А пролетело уже-22 года и сегодня "восьмерка"-уже раритет!Хороший проект,хорошая работа!Удачи! А чтобы передний бампер плотнее вставал-распиливали отверстия на кузове-боковые -вверх,а кронштейны-передние делали сквозную прорезь.И регулировали уже на машине-максимально поднимали бампер с помощью домкрата.

Макс, приятно смотреть твои видео по сборке авто, ты не только делаешь все как по заводу, но ты и модернизируешь то, что когда-то упустили на заводе, респект!!!!❤

Ребята вы просто молодцы! Безумно по хорошему вам завидую! Ещё завидую будущему хозяину этой восьмёрочки. Я тоже мечтал о такой ещё в своей молодости, а мне уже 54 года. Вам хочу пожелать всех благ и только самого хорошего по жизни! Пусть над вами всегда светит солнце и сопутствует удача! Спасибо что вы такие есть!

Шикарный результат 👏👍 Надеюсь в достойные руки попадет.

я заметил, на задних сидушках не менялся наполнитель, желтый проглядывает через стальной каркас. Рекомендую разобрать сидушки и нижнюю часть наполнителя затянуть каким-нибудь дышащим нетканым материалом, чтобы желтые крошки, а они будут, не сыпались в салон

Моей первой была Восьмёрка . Иногда я на ней , иногда она на мне . Все трудности преодолевали вместе ... Спасибо за снятые моменты сборки и подгонки , каждый звук и каждое движение напомнило об этой прекрасной машине . После меня двоюродный брат на ней учился ездить и сдал на права , продал , теперь она стоит у какого-то гаишника дома и скучает...

Чтобы поставить бархотки широкие на дверь, нужно переваривать держатель под них. Бархотки старые и новые различаются не только видом, но и самим пазом, которым они цепляются за дверь. Сам лично переваривал крепления от 2113 в восьмые двери. Возможно, если бы были двери от 2108 посвежее, то все бы встало, но на старых именно так. И кстати очень круто получается, даже самому снова захотелось собрать восьмёрку) Подкрылки я ставил от 14, но в кузов все равно пришлось вворачивать саморезы и немного их подрезать под бампером, и заклеивать отверстия под брызговики.

Молодцы мужики. Много труда и внимания к мелочам👍👍👍

Не надо клеить полоски , пускай остается как есть 😎👍🏼

Ваша идея замечательная, воплощение супер, у всех участников руки золотые, идея с короткой кулисой верна, будет чуть тяжелее переключение с непривычки, но намного удобней заводской, подача материала доступна, понятна, спасибо.

Согласен, это память. У меня была 21093 sputnik, экспорт. На ней работал, в сутки, как минимум 280 -300 км. В свое время, поменял подвеску, запчасти, Италия, Франция. Салон, полностью перебрал, ... стояла высокая панель. Шумка, плюс проклеил весь пластик. Каждый месяц полиравал кузов :)

насчет черных чехлов в багажнике: у меня на девятке были заводские пластиковые твердые обшивки на стаканах и на обратной стороне от номеров (под замком капота). Если будет интересно и захочешь максимум оригинальной советскости - поищи их)

Было 2 восьмерки, одна 86, другая 88 года, обе 1,3, на первой был коричневый салон, такой же, сколько было желания привести вот в такой вид, но финансы мои не позволяли этого, а сейчас откровенно нет времени на это. Белая - это просто мечта, у меня была бежевая, вторая - серебро, поучаствую больше из желания поддержать вас, ностальгия прямо. Вы большие молодцы!!! Клеить в пленку - зачем, будет везунчик, он разберётся что есму с ней делать, локеры правильно, что не поставили, если везунчику это будет нужно - он и поставит. Полосочки тоже я думаю не стоит на нее лепить, она прекрасна, даже без тонировки (хотя легкую можно). Ворсовые ковры толстые ей надо. А еще дополнительные фары, прямоугольные с крышечками HELLA. Будет оригинально, в духе тех лет.

Была у меня такая, красная 1986 г. На них с 86 по 88 шёл эконом. габариты, когда на обочине стоишь, с выключенным зажиганием поворотник включить вправо - загорается правая сторона габаритов, влево - левая сторона. Авто огонь🔥 👍

Всё идеально! Бампера отрегулировать по высоте осталось(передний вообще низко весит)

Дай Бог тебе терпения и процветания в твоём канале. Молодец. Респект.

Безусловно одна из лучших работ. Крапотливый труд, которым нравиться заниматься человеку. Все помнят как Макс смотрел на ржавый мерсед универсал, и ни одну серию в его глахах читалось:"Господи что делать с этой помойкой". С "зубилом" глаза горят и руки делают. ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙКОС👍

За восьмёрку мощный лайк на 300 сил)))по поводу подкрылков, есть 2 варианта. 1. У компании шумофф есть материал для покрытия арок, а поверх белым антигравием что бы было по красоте. 2й вариант. Так называемые жидкие подкрылки, в данном случае тема работает. Ну и 3й уже лично от меня пушсало +битумно резиновую мастику, смесь адская, работает на ура!

Макс, всё в восьмерочке замечательно, не слушай никого!!! Охрененная получилась машинка.

Такая идеальная восьмерка должна быть гараже , моя давняя мечта !! Лайк за проделанную работу

Даа, машина действительно мечта. Наверное было мне лет 6-7 когда я впервые прокатился на восьмерочке, сосед бабушкин по даче, довёз домой нас, я помню сел сзади и просто счастья не было предела. Она была новенькая, такая казалось афигенная машина, учитывая был наверно 88-89 год, у меня в городе не было избытка машин. Вообще сеперски Вы сделали! За коричневый салон отдельно ещё тысяча лайков!!!

Поздравляю! Машина получилась достойная. Хорошая работа. Вернулся я в молодые годы, была у меня белая, карбюраторная,на белых дисках... Отличный автомобиль

Тоже хочу 08,09 собрать в идеал))..

Итак бомба я с детства мечтал о 8ке

В конце 80 начала 90-х восьмёрка была супер машиной. Нормальные пацаны очень любили эти машины, особенно в экспортном исполнении (лучше сделаны были). Ездил на Вишневой такой. Хорошие впечатления остались! Да диски лучше конечно ковку ВСМПО найти белого цвета. Подвеску рычаги спорт поставь! Благо все есть в продаже

у самого было 2 девятки, сразу заметил несколько моментов, которые можно было бы дотянуть до идеала, Начнем: подрезка кромки бампера и подгонка вплотную к кузову, проводка под капотом максимально в гофру , переключатели поворотников от 14(более эстетичный вид , ставятся без переделок), залить вд 40 поводки стеклоподъемников для хорошей и плавной работы, ну и центральные колпачки на диски поставить от порше!

Следил с первой серии за её сборкой. И каждый раз появлялось желание полностью отреставрировать свою восьмерку 86 года. Но финансово могу только продлевать её жизнь, и уже год сижу и думаю о её продаже. Но ваши видео прям вдохновляют с каждым разом оставить её себе, полностью перекрасить, собрать салон и ездить в теплую сухую погоду.

Сколько терпения, мастеру респект и уважуха

Молодец, результат просто супер. Сделано с душой. Хороших проектов и удачи во всем.

Приятно смотреть, приятно слушать речь! Смотрю и отдыхаю! Проведена титаническая работа! Процветания Вашему каналу и успеха во всем! Вы большие молодцы👍🏻

мне 20 лет, такую тоже восьмерку приобрел год назад,красная короткое крыло, езжу кайфую , но посмотрев на вашу идеальную восьмерку понимаю какой же я плохой владелец.. столько работы нужно делать)

Ждём с нетерпением розыгрыша, главное чтобы новый владелец бережно обращался с авто долгие годы! Желаю успехов вам в будущем, как лучшему автомобильному блогеру!

Чтоб выпрямить волну на бамперах в них закладывали пенопластовые брусочки, тем самым выпрямляя волнистость верхней поверхности бампера. Сейчас можно заложить более жесткий материал типа "пеноплекса".

Это просто супер проект! Не перестаю удивляться детализацией и вниманию к мелочам Максима! Молодец👍

Вы крутые! Я по этой схеме хотел ниву восстановить. Купили, разобрали, отпескоструили, весь кузов переварили. Загрунтовали и покрасили в темно-вишневый цвет. Собрали всю ходовую из новых запчастей. затем время свободное закончилось. 😢 и в таком виде продали. Я сделал вывод из всего такой, что надо тогда открывать свою мастерскую, и заниматься именно этим делом. А когда от случая к случаю ищешь время, результат получается неудовлетворительный(

Макс с подкрылками есть лайфхак покупаешь, срезаешь буртик так что бы он висел на крыле, плюс есть подкрылки без сверления, на 9 так делал единственное с задними проблема они встают по бамперу, я делал защёлки из клипс очень муторно но результат порадовал, 9 была 99 года! В очень хорошем состоянии по кузову!

Классный автомобиль получился, для меня это настольная. Ваш подход и шепетильность к вастоновлению автомобиля просто радует. МОЛОДЕЦ.

Супер проект!!! Прямо ностальгия по молодости- я на такой в автошколе ездить учился и на права сдавал в 1990..... СПАСИБО. Смотрится ролик интереснее , чем про порше.

Вы все правильно делаете!восьмерик короткокрылый самый красивый в линейке ваза ,даже сейчас.на счёт полосок по кузову,был в Германии или сша автодилер ,у него свой так сказать тюнинг был ,вот у него как раз самые красивые восьмерики были,не нахуеверчено всего ,просто люк ,литьё ,полоски и кажется бампер чуть другой и накладки на пороги

У меня на 2108 стояли с завода стеклопластиковые подкрылки, в саморезы в крыло крепились , отверстие было в пластелине, а в лонжероне есть квадратные отверстия под пластиковую «клипсу» в которую вкручивается саморез. Машина 96 года в родной краске с этими подкрылками до сих пор ездит, зимой редко правда . Их стеклопластиковых не найдешь сейчас правда , они туда очень ровно встают

Смотрю и плачу... Спасибо. Вы вернули меня в мои 20 лет))) Лучше машины не бывает..... это чудо.

Макс, респект тебе! Идти за мечтой и не отступать, быть последовательным в своих словах и обещаниям себе - это многово стоит. Ждем новых проектов)

Клева я тоже восстанавливал 9ку собирал 87года полтора года разборка и сборка вышла на 2019год вышла мне в 150 тысяч молодцы ребят 😊

Восьмерочка получилось шикарна очень ответственно подошли и сделали как завод надеюсь что машина достанется тому кто будет ухаживать осталось мало наших машин в таком состоянии

Здрасьте смотрю вас в первые ☝️ и очень удивился что вы с уважением отнеслись к ней к ваз2108 я сам ездию на 09,. 90года очень к ней отношусь как к машине и очень уважаю эти машины👍

Проект очень зашел! Машинка получилась отличная! По салону конечно видно, что он б/у, из-за этого немного диссонирует с новым видом кузова. Полосок никаких не надо! Оставляй в чистом белом цвете. И сразу не отдавай ее, сделай полноценный выезд на ней по сухой погоде!

Диски классные, но чересчур спортивные. У знакомого в 2003 году стояли 15-чики Авиатехнология , дизайн Часы (название модели узнал из выложенного Вами каталога))) На девятке цвета Снежная королева вообще бомбически смотрелись

Мах,все четко,не чего с ней не делай!под тюнинг бери другую бричку!08 просто песня,и больше слов не надо! респект!

Макс! Ты лучший в теме авто блогеров! Такой подход к восстановлению авто- нет равных. Смотрю с самого начала и получаю удовольствие

Лайк восьмёрке. Точно такая была первая моя. Подскажу. Чтобы бампер передний или задний поднять повыше убрав почти полностью зазор нужно расшарошить валютные отверстия в креплениях подняв их повыше

Я хотеть этот автомобиль, я бы гордился и кайфовать Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!

Макс ,красавец! Обидно что 95 тыс просмотров,а подписчиков всего 300 с лишним! Люди!!! Подписывайтесь! Прекрасный ,четкий молодой человек,которого всегда приятно и интересно смотреть!!!!

А чтобы грязь не застрывала между подкрылкой и ободка хорошим селиконом или герметиком можно заделать но только качественным или же солидолом заполнить как я зделал в первый раз это всё с внутренней стороны делается там не чего не видно с наружи

Максим - выходит обладать мечтой , нужно пройти тернистый путь , сложностей и трудностей. Но результат .... Яркая, живая Лада....😊

Окунулся в молодость и вспомнил свою красную короткокрылую восьмеру. От души приятная серия выпусков! Ну и ложку дегтя. Дворники на фары сюда просятся, конечно)

Макс привет, классный проект получился, не обращай внимание на комментаторов которые пишут как и что надо делать, делай как тебе нравится, ты же для себя делаешь, но прислушивайся 😄😄😄

Максим привет! Респект! Восьмёрка получилась огонь! Как новая. Но кажется, что в ней не хватает защиты картера, поставь пожалуйста, жалко, если двигатель или коробка пострадают. )

если прочитаешь комент писал тебе кто то или нет но шильдзики лада на стойке поменяй лучше на от экспортной (тем более панель у тебя как от экспорта ) это только мое сугубое мнение конечно но смотрится лучше и ценится был у меня у бати ваз 2109 короткокрылый экспорт из германии в 98 году (машина была вроде 89 года) но эмоции оставила большие

Это самая лютая восемь которую я видел !! И какое отношение к мелочам , это просто идеально !!😊

Стаканы в багажнике с завода не голые, на них стоят пластиковые обшивки, которые закрывают не только стаканы, но и карманы в крыльях, внутреннее пространство под ЗИП комплект ( на месте крепления номерного знака изнутри) платы фар( крепятся на пластиковые гайки)

Упорство и труд, всё перетрут!!! С этим конструктором никогда не было просто.😊

Чехол на ручку - гармошку родную. Подкрылки,можно жидкие (для защиты метала) Бампера,надо было чутка подрезать - садятся красивее.

Машина моего года, у отца такая была была в тёмном цвете. Любил он её и лелеял да продал в 2005 примерно. Помню как он меня в школу на ней возил, эх сколько эмоций 😅 Хорошую работу проделали!

Чтобы поставить нормально передний бампер (с красивом зазором) нужно крепления передние распилить пополам ,после сварить одну часть выше , чтобы бампер поднялся ( только так получиться рассверливать не вариант)

Este video me vino genial yo me compre el 2108 1.5 blanco tiene detalles pero lo quiero dejar bien de apoco la verdad quiero que sea mi auto que me acompañe muchos años estoy muy contento con el lo que me llmao la atencion es la chapa del mio no tiene oxido de motor esta bien un tanque lo que me gusta es que tiene personalidad es sencillo armonico y bueno me siento comodo con el e identificado soy una persona sencilla y que no me gusta llmaar la atencion pero estoy enamorado de mi LADA querido lo quiero dejar presioso en cuanto pueda bendiciones para ti y para todos los amigos desde Uruguay 🇺🇾 con mucjo cariño

Очень понравился проект,в молодости собирал восьмерку на новый кузов,ощющения не забываемые.Если сделаешь линии то с этими колёсами будет как экспорт,лучше оставь всё чисто и на стоковых дисках,удачи.

Были внутренние алюминиевые подкрылки на них, по краям резинки, ставились в распор , редкая вещь, я видел их один раз на машине

С 8 кой у меня очень много приятных воспоминай у моего дяди была такая только коричневого цвета на арбузиках дисках👌🏻 в 90 е она была очень стильная на районе. Я на ней учился водить и постоянно ее мыл 😁 классный проект 💪🏻

Первая моя машина была 2108,короткое крыло, купил за 30тр, вложил почт 100 и продал за 30))))) Задонатил!!!! Думаю моя будет))) 😎😎😎

подскажите чем убрать мовиль.. я сильно обильно намазалкогда купил машину а теперь хочется все разобрать вычистить и шумку наклеить салон и багажник

Макс ты красавчик !!! Ты просто подарил вторую жизнь этой убитой 8-рочке , супер!!!!! Она теперь новая, как будто она с конвейера съехала только что!!!!) спасибо тебе брат что так грамотно все делаешь с любой тачкой за которую ты не возьмешься !!!!! УВАЖУ ТЕБЯ ЗА ВСЕ ТВОИ СТАРАНЬЯ , ЖЕЛАЮ ТЕБЕ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО!!!!

Отличный проект 👍 В багажнике на фартук тоже стоял закрывающий пластик. 👈😉 Для пущей эстетики в нём ☺️

Привет Макс, отлично получилось 2108!!!! На будущее когда будешь собирать обшивки салона то клипсы смажь силиконом так монтаж будет на много легче и клипсы не будут ломаться )))

Обязательно нужно купить резиновое колечко в капот, куда вставляется штанга которая фиксирует капот в открытом положении

Вернулся в детство! 👍👏🏻👏🏻Спасибо! Подкрылки можно сделать жидким составом. Благо всё есть! 👋🏻

На ранних моделях ваз 2108-09 шли бампера, был пластик зелёного цвета! Бампера надо подрезать возле крыльев,чтоб не было зазора! 👍🏻

Зеркала советую взять Ergon восьмёрочные. Выглядят как штатные зеркала,а видно в них куда лучше чем в штатные зеркала

Лайба огонь получилась, будущий владелец будет кайфовать. За обработку скрытых полостей отдельный респект.

Молодец! Поздравляю! найти в жизни свое дорогого стоит!!! Все встало на свои места)))А то Мерсы даже Волчки это другие парни!!! Следующий проект думаю даже не Волга 24 ? я думаю москвич иж комби ! у нас подцаньчики в гараже копейку собирают дам рекламу каналу как раз вовремя подписаться !!))))